ЗНАЛ БЫ ПРИКУП, ЖИЛ БЫ В СОЧИ!

admin Статьи из газеты №7 (2014)

Дорогая редакция! Пишу вам в надежде, что помогу читателям газеты избежать неприятностей на российской железной дороге.
15 февраля возвращался из Финляндии на замечательном поезде “Аллегро”.
Поездка в Суоми была трудной: забыл взять с собой сердечные лекарства,
и на обратном пути сел не в тот поезд. Ведь не приучен наш брат к
тому, что поезда подаются на перрон минута в минуту, вскочил на 3
минуты раньше намеченного прибытия возле выставочного комплекса в
Паассила. Как оказалось, сел не в свой поезд. В итоге через 3,5 часа,
планируя выйти на Финлянском вокзале в Петербурге, очутился на конечной
станции Вааса на юго-западе Финляндии. По местному – около 22,
темень.
Говорю немного по-английски, стал выяснять у местных, как да что. Мне
подсказали дешевую гостиницу, снабдили расписанием поездов в обратную
сторону. В Хельсинки уехал на следующее утро в 5.50. Сел в поезд, а
кондуктор уже знает о моей беде. И так как его коллега проявил ко мне
невнимательность – он накануне прокомпостировал мой питерский билет,
не вникая в его содержание, денег за дорогу обратно с меня не взяли,
принося свои извинения.
В кассе вокзала в Хельсинки доплатил 15 евро за просроченный билет –
там тоже вникли в обстоятельства случившегося. И тут я, виноват,
расслабился. Готовность финнов прийти на помощь настолько ошеломила,
что в “Аллегро” я спокойно повесил куртку с кошельком над своим местом
и стал читать книжку. Краем глаза видел, что за мной сидел
темноволосый пассажир с хвостиком, молодой, в темной куртке и джинсах,
но значения этому не придал.
Домой ввалился усталый и безмерно счастливый, что эпопея моя
кончилась. А когда на следующее утро полез в кошелек посчитать траты,
увидел, что остававшиеся 300 евро пропали. Рубли на месте, а еврики –
увы.
Позвонили финские приятели, и на мое огорчение отреагировали спокойно:
не расстраивайся, мол, в Финляндии всем известно, что в “Аллегро”
работает шайка цыган. Да и для россиян, кто часто ездит в Финляндию из
Питера, это не секрет. А я подумал – не для всех, стало быть. Потому и
пишу: и читателям полезно, а, может, и на железной дороге благодаря
моему письму узнают. А то, вроде бы, поезд-то самый современный, а
орудует в нем самая обычная шайка воров. Ведь если бы знали, то хотя
бы объявление в тамбурах повесили?

Уже отправил письмо в газету, а сам обратился к одному из
руководителей проекта “Аллегро”. К моему удивлению, он сказал, что
железная дорога в курсе, но предпринять в защиту пассажиров ничего не
может. Эффективные камеры наблюдения используются в “Сапсане”, а в
совместном с финнами проекте это сделать не удается.
Не понимаю. Кто же тогда обеспечивает безопасность поездки пассажира в
“Аллегро”? И в чем эта забота заключается?

 

И. ПЕТРОВ

Дорогие читатели, поддержите газету! Наша газета в Ваших руках, всё, что Вам нужно сделать, это нажать на кнопку Вконтакте, которая находится выше этой надписи. Вы можете сделать репосты любого числа наших статей. Помогите газете и мы будем писать еще больше, интереснее и активнее!